Weili Sensor oferuje linię MAP Sensor - Manifold Absolute Pressure Sensor.
Czujnik MAP dostarcza natychmiastowe informacje o ciśnieniu w kolektorze do elektronicznej jednostki sterującej silnika (ECU).
Czujnik MAP odczytuje ciśnienie lub podciśnienie (zwane również „obciążeniem silnika”) w kolektorze dolotowym, gdzie powietrze z zewnątrz jest rozdzielane w odpowiednich ilościach i rozprowadzane do każdego cylindra. Ten odczyt ciśnienia jest współdzielony z modułem sterującym silnika, aby określić, ile paliwa należy podać do każdego cylindra, a także określić kąt wyprzedzenia zapłonu. Gdy przepustnica jest szeroko otwarta i powietrze wpada do kolektora dolotowego (powodując spadek ciśnienia), czujnik MAP sygnalizuje komputerowi silnika wysłanie większej ilości paliwa. Gdy przepustnica się zamyka, ciśnienie wzrasta, a odczyty z czujnika MAP informują komputer o konieczności zmniejszenia ilości paliwa dopływającego do silnika.
Cechy:
1) Zakres temperatur od -40 do +125 °C
2) Zakres ciśnienia max. 100 kPa
3) Wstrzyknięcie całego ciała PBT + 30GF
4) Cyna lutowana przez zautomatyzowaną operację
5) Czas reakcji poniżej 1 ms
